速报!新疆乌鲁木齐又增5例确诊、8例无症状!地铁停运、飞机停航…防控升...

据天山网消息，新疆维吾尔自治区卫生健康委最新通报，7月16日0时至17日12时，新疆维吾尔自治区（含新疆生产建设兵团）新增新冠肺炎确诊病例5例、无症状感染者8例，均为乌鲁木齐市病例，且新增确诊病例和无症状感染者均为接受集中医学观察人员。

速报:疫情重创大马半导体产业,车企缺芯加剧

1、疫情重创马来西亚半导体产业，导致车企缺芯情况进一步加剧。具体分析如下：意法半导体麻坡工厂受疫情冲击停产 工厂概况：位于马来西亚柔佛州麻坡的意法半导体芯片封测工厂，是集团全球5个主要封测厂之一，始建于1974年，占地3公顷，厂房面积超83000平方米，每日可完成500片芯片封测，其中70%为车规级产品。

2、汽车缺芯的影响非常大，具体表现在以下几个方面：汽车工厂停产与破产危机 在全球疫情的影响下，芯片危机持续蔓延，汽车行业受到重创。从去年开始，汽车缺芯问题不断发酵，导致很多汽车工厂出现停产甚至破产倒闭的危机。大众、本田、通用、特斯拉以及多家国产车企都因芯片短缺而遭受了不小的损失。

3、芯片短缺对车企的影响是多方面的。首先，由于芯片供应不足，车企不得不调整生产计划，优先生产利润较高的车型，如豪华车。这使得部分车型的生产受到限制，市场供应减少，进一步加剧了供需失衡。其次，芯片短缺还导致车企的产能利用率下降。以上汽大众为例，1-5月份的产能利用率仅有40%-50%。

4、总的来说，汽车缺芯片的影响时间预计将持续一年左右。但这一时间并非绝对，其实际影响时间还会受到全球经济形势、疫情发展态势以及汽车行业应对策略等多种因素的影响。面对这一挑战，汽车制造商和供应商正积极寻求解决方案，力求在逆境中保持汽车行业的正常运转。

5、供应链连锁反应：芯片短缺不仅影响整车制造，还波及零部件供应商，导致交付延迟、成本上升，进一步压缩车企利润空间。市场供需失衡：汽车行业对芯片的需求占全球总量的15%以上，但疫情导致芯片产能向消费电子领域倾斜，加剧了汽车芯片的供需矛盾。

6、东南亚制造业因疫情陷入严重困境，部分订单回流中国，使中国出口优势得到延长。具体表现如下：东南亚制造业遭受疫情重创德尔塔变异毒株在东南亚肆虐，许多国家疫情接近临界点，制造业陷入困境。例如，马来西亚封城令无限期延长，越南防疫失守，印尼成为亚洲疫情震中。

疫情为什么要延迟两天上班?

1、延长2020年春节假期至2月2日（农历正月初九，星期日），2月3日（星期一）起正常上班。各地大专院校、中小学、幼儿园推迟开学，具体时间由教育部门另行通知。因疫情防控不能休假的职工，应根据《中华人民共和国劳动法》规定安排补休，未休假期的工资报酬应按照有关政策保障落实。

2、从国务院通知来看，这次延长的缘由主要是：为加强新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，有效减少人员聚集，阻断疫情传播，更好保障人民群众生命安全和身体健康。因此，这次延长春节假期的原因主要是为了防止疫情的进一步扩散，保证老百姓的生命安全和身体健康。

3、这个具体要看你们属于什么行业什么部门了。为了防止今年的肺炎疫情扩散，国务院前天已经发出通知，要求各单位延迟上班时间，春节假期推迟到2月2日，这是国家政策，但是有些特殊职业可能需要执行特殊政策。如果一定要投诉，打12345好用。

4、从国务院通知内容来看，此次延长的缘由和功能是：“为加强新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，有效减少人员聚集，阻断疫情传播，更好保障人民群众生命安全和身体健康”，那么肯定不是法定假期，并不执行法定节假日上班发300%的工资规定。